Questions fréquentes

Tous nos véhicules disponibles sont présentés sur la page Véhicules de ce site, avec leurs photos, leurs caractéristiques et leur prix. Nos véhicules déjà vendus restent consultables, ils donnent une bonne idée de ce que nous proposons habituellement.

Oui. Nos véhicules disponibles peuvent être vus sur place au Puy-en-Velay. Pour un véhicule en cours d'import, vous recevez un rapport d'inspection réalisé sur place avant l'achat, puis vous pouvez venir le voir dès son arrivée en France.

C'est notre spécialité, mais nous importons également des véhicules plus courants dès lors que la recherche a du sens pour vous.

Nous pouvons aller le chercher. C'est notre activité principale, décrite en détail sur la page Import sur mesure.

Import sur mesure →

Le virement bancaire uniquement.

Un acompte est versé à la signature du bon de commande, généralement de l'ordre de 50 pour cent, ajusté selon le véhicule et le volume de la commande. Le solde est réglé le jour de la livraison, par virement instantané.

Pas à ce jour. Vous pouvez financer votre achat auprès de votre organisme habituel, nous fournissons tous les documents nécessaires.

C'est étudié au cas par cas selon le véhicule. Parlons-en.

Cela dépend du véhicule. Tout véhicule importé depuis un pays hors Union européenne est vendu en TVA récupérable. Sur les véhicules européens, c'est possible selon leur origine et leur historique. Les autres sont vendus sous le régime de la TVA sur marge, non récupérable. L'information figure clairement sur chaque devis.

La démarche est identique. La différence porte sur la TVA, récupérable ou non selon le véhicule, ce qui compte notamment pour les artisans taxis et les entreprises assujetties. Nous vous orientons vers les véhicules adaptés à votre situation.

Oui, systématiquement. Le montant exact du malus et du coût de la carte grise vous est communiqué avant la commande, pas au moment de payer. C'est pour nous un principe de base.

Oui, sur certains véhicules. Quand le coût total à l'arrivée dépasse le prix d'un équivalent disponible en France, nous vous le disons et nous vous déconseillons l'opération. Notre intérêt est que vous soyez gagnant, pas que vous commandiez à tout prix.

Le véhicule, le transport, l'immatriculation provisoire, l'ensemble des démarches administratives, l'entretien réalisé avant livraison, la garantie 12 mois et les démarches de carte grise. Restent à votre charge la carte grise française définitive et le malus écologique éventuel. Le périmètre exact est précisé sur chaque devis.

Au Puy-en-Velay, en Haute-Loire. C'est le fonctionnement habituel.

Oui, partout en France, sur devis. La livraison est facturée en supplément.

Vous repartez en plaques provisoires WW, le temps que l'immatriculation définitive soit établie. Ce délai dépend de l'administration.

Oui, 12 mois, en plus des garanties légales.

Détails de la garantie →

Systématiquement. En concession si le suivi du véhicule le justifie, sinon dans un garage en mesure d'intervenir correctement sur le modèle.

Il est traité avant la livraison et à nos frais, qu'il s'agisse d'un point lié au transport ou d'un détail non relevé lors de l'inspection.

Oui, à votre charge, à condition de nous le dire avant afin que les modalités soient claires pour tout le monde. Après la livraison, le véhicule est le vôtre et vous en faites ce que vous voulez.

Quand il existe et qu'il nous est transmis, oui. Sur certains véhicules importés d'Asie, les carnets ne sont pas systématiquement remis par le vendeur d'origine. Dans ce cas nous vous le disons avant l'achat. Le véhicule a de toute façon fait l'objet d'une inspection complète avant achat et d'un entretien avant livraison.

Les conditions applicables figurent dans nos conditions générales de vente. Contactez-nous, chaque situation est examinée.

Conditions générales de vente →